A Fidesz szerint Vitézy Dávid és Magyar Péter is részt vettek az autópálya-koncessziós szerződés létrejöttében
A Fidesz-frakció pénteken azzal vádolta meg Vitézy Dávid közlekedési és beruházási minisztert és Magyar Péter miniszterelnököt, hogy államtitkárként, illetve a Magyar Közút Nonprofit Zrt. igazgatósági tagjaként részt vettek a kormány által most kifogásolt 2022-es autópálya-koncessziós szerződés végrehajtásában és koordinálásában.
A Fidesz képviselőcsoportja közleményében arra reagált, hogy a kormányfő és a miniszter pénteki közös sajtótájékoztatóján bejelentette: a kormány megszünteti az autópálya-koncesszióról született szerződést, és feljelentést tesz az ügyben.
A Fidesz-frakció szerint a sajtótájékoztatón arról nem beszéltek, hogy az általuk jogilag aggályosnak és túlárazottnak tartott koncessziós szerződés hatálybalépéséhez szükséges intézkedések végrehajtását Vitézy Dávid koordinálta közlekedési államtitkárként. A koncessziós szerződést 2022. május 17-én írták alá, és 2022. szeptember 1-jén lépett hatályba, Vitézy Dávid pedig 2022. május 25-étől volt közlekedési államtitkár – áll a közleményben.
A Fidesz azt írta: Magyar Péter 2022 augusztusától volt a Magyar Közút igazgatósági tagja, „így az általa most problémásnak tartott humánerőforrás- és mérnökségátadást akkor – nem kívülállóként, megfigyelőként, hanem igazgatósági tagként – ő csinálta végig”.
„Akkor nem volt jogsértő?” – tették fel a kérdést a közleményben, amelyben azzal vádolták a Tisza-kormányt, hogy a „politikai bosszú oltárán” áldozza fel a magyar gyorsforgalmi úthálózat jövőjét.
Az autópálya-koncessziós szerződésekkel kapcsolatban lapunk kérdéseket küldött a kormánynak, ám a cikkünk megjelenéséig nem érkezett rájuk válasz.
