Rémképet festettek fel az európai autóipar jövőjéről: teljes összeomlás jöhet
A Ford vezérigazgatója, Jim Farley nyílt levélben hívta fel az Európai Unió figyelmét, kifejezve aggodalmát az autóipar jövője kapcsán. Szerinte a jelenlegi trendek és szabályozások alapján a szektor a „múzeumi lelet” sorsára juthat, ha nem történik sürgős változtatás.
A Totalcar tudósítása szerint egyre több autógyártó és politikai vezető fordul az EU döntéshozóihoz, kérve az irányelvek felülvizsgálatát, különös figyelmet szentelve a belső égésű motorok 2035-re tervezett betiltásának. Farley is a változások sürgetésére összpontosít; nyílt levele a Financial Times-ban éles kritikát fogalmazott meg az EU villanyautó-politikájával szemben.
Farley arra figyelmeztetett, hogy az autógyártók e politikák betartása miatt egyre nagyobb költségekkel szembesülnek, mivel ezek megzavarják a tervezési és gyártási folyamatokat. A Ford vezér hozzátette, hogy a jelenlegi megközelítés, miszerint egyszerűen „foglald törvénybe, és majd megveszik” nem működik, mivel a villanyautók piaci részesedése nem éri el az uniós célokat.
A megoldás érdekében Farley két fő javaslatot fogalmazott meg: először is a károsanyag-kibocsátási célokat a piaci alkalmazkodással kell párhuzamosan kezelni, hogy az embereket ne kényszerítsék előre a villanyautók vásárlására. Másodsorban egy reális, tízéves terv kidolgozása lenne szükséges, amely lehetővé tenné, hogy az emberek hosszabb ideig használják hibrid autóikat, mérsékelve ezzel az elektromos autókra való átállás sürgősségét.
Farley nyílt levele világosan tükrözi a Ford vezetése számára megtett erőfeszítéseket az autóipar jövőjének biztosítására. Felhívja a figyelmet arra, hogy az EU politikai döntései közvetlen hatással vannak az ipar fejlődésére, és sürgeti, hogy a szabályozások gyors változását a valósághoz és a piaci érzékenységhez alkalmazkodó módon valósítsák meg, vagy különben az európai autóipar megrendülhet.
Ahogy Farley fogalmazott, ha a mértéktartás és a rugalmas alkalmazkodás elmarad, könnyen a 20. századi gyártás maradványává válhat az ipar, elérve ezzel a teljes összeomlást.
Forrás: www.economx.hu/gazdasag/remkep-europai-autoipar-jovo-ford-vezer.820765.html
