Megújul a HÉV-járműpark
Vitézy Dávid Facebook-bejegyzésében bejelentette, hogy a hazahozott uniós forrásoknak köszönhetően még az idei évben elindulhat a H5-ös, H6-os és H7-es HÉV-vonalak járműparkjának megújításához szükséges közbeszerzési eljárás. Farkas Tibor írása szerint a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv keretében lecseréljük az elmúlt ötven évben üzemeltetett HÉV-kocsikat.
A közbeeső időszakban az uniós források felhasználásának eredményeként 42 új, korszerű, 120 méter hosszú motorvonat beszerzését tervezik. A közbeszerzést még az idei évben kiírják, az első új járművek várhatóan 2030-tól állhatnak forgalomba, így a H5-ös szentendrei, a H6-os ráckevei és a H7-es csepeli vonalon megújul a járműpark.
Kihívások a közlekedés terén
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján Budapestre és környékére százezrek költöztek, ami komoly nyomást gyakorolt a közlekedési rendszerekre. A megfelelő közlekedési kapcsolatok hiánya miatt az autóforgalom folyamatosan nőtt, ezzel Budapest belvárosa egyre élhetetlenné vált. A közösségi közlekedési lehetőségek fejlesztése elengedhetetlen a városi közlekedés minőségének javításához.
A HÉV, mint elkerülhetetlen alternatíva, a jövőben már nemcsak a kényelemben, hanem a minőségben és a gyorsaságban is versenyképes lesz az autós közlekedéssel. Az előző kormányzás időszaka alatt a HÉV-ek jelentős leállást szenvedtek el, de most, hogy a Tisza-kormány lépéseket tett a megújulás irányába, egy új korszak kezdődhet a magyar HÉV- közlekedés történetében.
Új járművek a közlekedés megújításáért
Az új járművek akadálymentesítve, klimatizálva és korszerű technológiával lesznek felszerelve, biztosítva a kényelmes és gyors utazást az utasok számára. A tervezett fejlesztések jelentős előrelépést hozhatnak a hazai elővárosi vasúti közlekedés színvonalában, és a cél, hogy a HÉV ismét a közlekedés egyik alapvető, megbízható formája legyen.
