Tombol a háború a fővárosban: a kerületi polgármester levelet írt Magyar Péternek, kőkeményen beolvasott Karácsonynak
A főváros-kormány közötti megállapodás kapcsán levelet írt Magyar Péternek Óbuda polgármestere, aki a Facebookon megosztotta írását. Kiss László szerint a Főváros nem tájékoztatta a kerületek vezetőit arról, miben is állapodott meg a kormánnyal, emiatt szükségtelen viták kereszttüzébe került.
A III. kerület vezetőjeként írt levélben azt írta, sok kérdés merült fel, amelyre adott válaszokból annak kell kiderülnie, hogy a kerület lakosai nyertesei lesznek a megállapodásnak.
Így kíváncsi arra: Hogy lesz képes a Főváros a parkolóhelyek takarítására, a körülötte lévő növényzet ápolására, ha arra képtelen, hogy a jelenlegi területein – például a buszmegállókban – az elemi tisztaságot biztosítsa?
Hogy lesz majd a kerületi utakra több forrás, ha a Főváros arra képtelen volt, hogy a Szentendrei utat, a Bécsi utat, a Vörösvári utat vagy a Királyok–Nánási utat megfelelő minőségben fenntartsa?
Hogy lesz jól szervezett párbeszéd a közlekedésszervezésről, ha a Főváros arra képtelen volt, hogy a Szentendrei úti buszsáv bevezetésekor arra válaszoljon, hogy konkrétan miért és mi alapján teszi?
Hogyan lesz több forrásuk, ha Aranyhegyen konkrétan 10 éve azért nem tudnak utat építeni, mert a Fővárosnak egy „buznyákja” sincs a vízelvezetésre, ami az útépítés feltétele?
„Mi azt tudtuk, hogy a Főváros gazdasági problémáinak az oka a Fidesz elvonásai” – tette hozzá Kiss László, aki arra is rákérdezett, igaz-e, hogy pénzügyi biztost neveznek ki, mert ez felveti, hogy tényleg vannak gazdálkodási problémák.
Azt kérte a miniszterelnöktől, hogy üljön le a kerületek képviselőivel, és vonják be a kerületeket a részletszabályok kidolgozásába. Úgy alakítsák ki az egységes parkolási rendszert, hogy legyenek tekintettel a külső kerületek érdekeire – írta.
„Azt szeretném elérni, hogy jövőre ne növekedjenek a kerületiek parkolási terhei és megmaradjon a kerületi kedvezményrendszer, az új megegyezés nyomán legyenek források a kerületi utak fejlesztésére” – fogalmazott Kiss László.
