A Mercedes kecskeméti gyárával példálózik a németországi leépítéseknél
A Mercedes-Benz két németországi gyárának bezárásával fenyegetőzik, amennyiben a dolgozók nem fogadják el a fizetésemelés nélküli munkaidő-növelést. A tervekről elsőként a WirtschaftsWoche magazin számolt be, miután Michael Schiebe termelési igazgató egy sindelfingeni dolgozói fórumon beszélt erről. Az értesülést később a vállalat szóvivője is megerősítette.
Bár a vezetőség hangsúlyozta, hogy a hivatalos cél az összes hazai telephely megtartása, ennek előfeltétele a drasztikus költségcsökkentés. Ennek elmaradása esetén egy összeszerelő és egy alkatrészgyártó üzemre is véglegesen bezárhat.
A cégvezetés most először erősítette meg hivatalosan a korábban csak belengetett figyelmeztetéseket, amelyeket a kínai piacon tapasztalható eladás-visszaeséssel és a megemelkedett amerikai védővámokkal indokolnak.
A termelékenység növelése érdekében a vezetőség azt követeli a németországi munkavállalóktól, hogy az eddig megszokott heti 35 óra helyett 38 órát dolgozzanak, változatlan bérezés mellett. Ezt a tervezetet az üzemi tanács és az IG Metall szakszervezet is azonnal, mereven elutasította.
Az ellentétek feloldása érdekében az igazgatóság tagjai jelenleg a különböző telephelyeket járják, hogy felmérjék a nyugati és a kelet-európai operációkat. Érvelésük szerint Németország a kiugróan magas bérek, a rövid munkahetek és a megugró betegszabadságok miatt komoly versenyhátrányba került.
A dolgozói fórumokon a legfőbb hivatkozási pontként a kecskeméti gyárat hozzák fel, rámutatva, hogy a magyarországi üzemben a termelési költségek 70 százalékkal alacsonyabbak, mint az anyaországban.
Azt egyelőre nem tudni, hogy pontosan melyik két létesítmény eshet áldozatául a lehetséges leépítésnek. A németországi összeszerelő üzemek Sindelfingenben, Rastattban és Brémában találhatók, míg a motor- és alkatrészgyártó központok Stuttgart-Untertürkheimben, Affalterbachban, Berlinben, Hamburgban, Kamenzben, Köllédában és Arnstadtban működnek.
