Párizsban debütál az autós mesterséges intelligencia új generációja

by T Gergely
Párizsban debütál az autós mesterséges intelligencia új generációja

Párizsban mutatkozik be az autós mesterséges intelligencia új generációja

Az autóipar versenyképességét ma már nem elsősorban a gyártás helye, hanem az innováció sebessége határozza meg – erről beszélt Goldberger Mária, a Genius Automotive Europe ügyvezető igazgatója a GKI Gazdaságkutató Zrt. Magyar Gazdaság 2030 – Versenyképesség beindítva! konferenciáján rendezett technológiai kerekasztal-beszélgetésen. A panelbeszélgetés során a Deloitte AI-szakértőjével és a Woodpecker Kft. ügyvezetőjével közösen arról esett szó, hogyan alakítja át a mesterséges intelligencia és az elektrifikáció az autóipari versenyt.

„A versenyképesség ma már nem elsősorban arról szól, hol készül egy autó, hanem arról, milyen gyorsan tud egy vállalat technológiát, ügyfélélményt és szolgáltatást piacra vinni” – fogalmazott Goldberger Mária.

A következő verseny már az intelligens autókról szól

A beszélgetés egyik központi témája az volt, hogy az autóipar az elektrifikáció következő szakaszába lépett. Az OMODA & JAECOO már korábban bejelentette, hogy 2027-től már nem mutat be új, kizárólag belső égésű motorral hajtott modelleket, és fejlesztéseit a full hibrid (HEV), plug-in hibrid (PHEV) és tisztán elektromos (EV) hajtásláncokra építi. Magyarország ebben a folyamatban kiemelt szerepet kap: a márka első európai piacaként teljes személyautó-portfóliója már elektrifikált hajtásláncokra épül. A hazai kereslet is ezt a trendet igazolja: 2026 első félévében a Magyarországon forgalomba helyezett OMODA & JAECOO modellek közel fele már Super Hybrid System (SHS) technológiával készült.

A panelbeszélgetésen ugyanakkor hangsúlyossá vált, hogy az elektrifikáció már nem önmagában jelenti a következő versenyelőnyt. „A következő évek nyertesei azok lesznek, akik nemcsak intelligens autókat építenek, hanem olyan autókat, amelyek egyre jobban megértik és támogatják a felhasználójukat” – hangzott el.

Párizsban debütál Európában a Super AI Cockpit

Október 12-én, a Párizsi Autószalonon mutatkozik be Európában a Super AI Cockpit, amely az OMODA 4 európai premierjével együtt érkezik a Paris Expo Porte de Versailles kiállításra. Az új fedélzeti rendszer már nem hagyományos hangvezérlésként működik, hanem Agentic AI alapokra épülő intelligens asszisztensként értelmezi a vezető szándékait, egyszerre több feladatot képes kezelni, és fokozatosan alkalmazkodik a felhasználó szokásaihoz. A technológia jól szemlélteti azt az irányt, amelyet a GKI konferencián is kiemeltek: a hardver mellett egyre inkább a szoftver és a mesterséges intelligencia válik a versenyképesség meghatározó tényezőjévé.

A vásárlók már teljes értékajánlatot keresnek

Goldberger Mária szerint az autópiac legfontosabb változása, hogy a vásárlók ma már nem kizárólag a listaár alapján döntenek. „A valódi kérdés ma már az, hogy ugyanannyi pénzért mennyi értéket kap a vevő: milyen technológiát, milyen biztonságot, milyen garanciát és milyen ügyfélélményt.” A konferencia egyik fontos következtetése is ez volt: a technológiai fejlődés akkor válik valódi versenyelőnnyé, ha gyorsabban és hatékonyabban oldja meg az ügyfelek mindennapi problémáit.

Related Posts

Leave a Comment

Ez a platform nem kínál befektetési vagy pénzügyi tanácsokat. Az információk kizárólag tájékoztató jellegűek.

© 2025 – Minden jog fenntartva. Tervezte és fejlesztette Forint Fókusz