Veszélyes hiba miatt rendeltek el tömeges visszahívást: számos Ford autó tűnhet el az utakról
Az autógyártó Ford újabb tömeges visszahívási kampányt jelentett be, amely ezúttal több mint 200 ezer autót érint. A probléma lényege, hogy ezek a járművek parkoló állásban is elgurulhatnak, ami komoly biztonsági kockázatot jelenthet a sofőrök és a környezet számára.
A Ford hírneve a visszahívások terén már eddig sem volt a legfényesebb, hiszen 2025-re közel a 150. ilyen kampányhoz közelít, amely több millió jármű mellett tette le a voksát valamilyen gyártási hiba miatt. Most kiemelték, hogy a legújabb probléma egy hibás reteszelő rendszerről szól, amely nem működik megfelelően, így a jármű nem marad parkoló üzemmódban, ahogyan azt a sofőr elvárná.
A Ford szerint a jármű rendszere érzékeli a hibát és figyelmezteti a sofőrt, azonban a P jelzés a módválasztón nem világít, ezzel jelezve a rendellenességet. A hiba nem minden esetben jelentkezik, és a cég becslése szerint a tényleges problémával küzdő autók aránya csupán 1 százalékra tehető. Eddig nem érkezett hír balesetekről vagy sérülésekről, amelyek ennek a hibának voltak a következményei.
Az autógyártó a bűnügy orvoslásának érdekében szoftverfrissítést ajánl, amelyet a szervizekben vagy akár távolról is elvégezhetnek az érintett autósok számára.
Ez a legújabb esemény tovább fokozza a Ford hitelességét övező aggodalmakat, hiszen a külpiaci verseny szempontjából ez a visszahívás egy lehetséges újabb csapás a márkával szemben. A fogyasztók számára különösen aggasztó, hogy egy olyan nagy múltú cég, mint a Ford, a biztonság szempontjából ilyen komoly hiányosságokkal küzd.
A Ford ügyfelei tehát érdemesek arra, hogy figyelemmel kísérjék az autókkal kapcsolatos frissítéseket és tájékoztatást keresnek a gyártótól, hogy megóvhassák magukat és a környezetüket a lehetséges balesetektől.
A legfrissebb automotoros hírek, a Ford és a figyelmeztetések nyomon követésére érdemes felkeresni az Economx.hu weboldalát.
Forrás: www.economx.hu/gazdasag/ford-gyartasi-hiba-auto-parkolas.821316.html
