Bajban a Volánbusz: Sofőrhiány és Őrületes Pénzek a Toborzásban
Az OTP Bank részvényeinek aktuális árfolyama 35,950 forint, míg a Mol Nyrt. részvényei 3,916 forinton forognak, további érdekes gazdasági fejlemények mellett. A BUX mutató 122,107.32 ponton áll, ami 0.26%-os növekedést jelent, azonban az OTP esetében 0.83%-os csökkenést látunk. A Mol viszont 2.78%-os emelkedéssel zárta a napot.
A Volánbusz vállalat komoly problémákkal szembesül, hiszen sofőrhiány pressing terhet jelent. A MÁV–Volán csoport legújabb toborzókampánya keretében, aki 2026. március 1. után lép be sofőrként, brutális, 750 ezer forintos belépési bónuszban részesül, plusz juttatásokért cserébe. Az állását kevesen vállalják, ami arra utal, hogy a buszvezetői állomány már évek óta elöregedett, miközben fiatalabbak csak elvétve csatlakoznak a pályához.
Jelenleg országosan több ezer sofőr hiányzik, a fluktuáció pedig különösen magas a nagyvárosok környékén. Mindez súlyosan érinti a helyi közlekedést, hiszen vidéken egyes telephelyeken a menetrendek betartása is komoly nehézségekbe ütközik.
Toborzási Feltételek és Juttatások
A Volánbusz hirdetése szerint az újonnan felvett dolgozók számára az alábbi juttatások érhetők el:
- Bruttó 750 ezer forintos belépési bónusz, amely a próbaidő letelte után kerül kifizetésre.
- Évi nettó 400 ezer forintos SZÉP-kártya keret.
- Bruttó 350 ezer forintos lojalitási juttatás év végén.
- Egészségpénztári és nyugdíjpénztári támogatások.
Továbbá a vállalat stabil munkahelyet és kiszámítható jövedelmet ígér, kiegészítve olyan plusz juttatásokkal, mint a kedvezményes országbérlet és üzemanyag-megtakarítási díjazás. Emellett a dolgozók ingyenes belföldi utazási lehetőséget kapnak, és egy év munkaviszony után több európai országban élvezhetnek kedvezményeket, amelyek a családtagokra is kiterjednek.
A problémára Európa más országaiban is figyelmeztetnek, például Németországban több tízezer buszvezető hiányzik, és ez a nyugat-európai bérek vonzó hatása a magyar munkaerőpiacra is átterjed.
A helyzet sürgető intézkedéseket kíván, mivel a közlekedési szektor megbízhatósága és a szolgáltatások hatékonysága erősen függ a megfelelő számú és képzett sofőr jelenlététől. Ahhoz, hogy a Volánbusz felelősségteljesen tudja ellátni feladatait, a fedélzetén lévő sofőrök számát sürgősen meg kell növelni.
