Új InterCity-motorvonatok érkeznek Magyarországra
A GYSEV bejelentette, hogy megkezdődött az új InterCity-motorvonatok gyártása, amelyek modern technológiával és kényelmi szolgáltatásokkal felszerelt járművek lesznek. A flottához összesen 11 motorvonat tartozik, amelyeket várhatóan 2028 nyarára állítanak forgalomba. Vitézy Dávid, a közlekedési és beruházási miniszter, a Facebook-oldalán osztotta meg a hírt.
A járművek légkondicionált utasteret, Wi-Fi-t, USB-C töltőket és akadálymentes kialakítást kínálnak az utasok számára. A gyártás már idén megkezdődik, a tesztelés pedig 2026 augusztusától három helyszínen, Romániában, Csehországban és Magyarországon zajlik majd. Az új motorvonatok forgalomba állítására már 2027 második felétől várhatóan sor kerülhet a Budapest–Sopron és Budapest–Szombathely vonalakon.
Emlékeztetett arra, hogy a GYSEV 2022 elején indította el a flottabeszerzést, amelyet az Európai Beruházási Bank (EIB) finanszírozott. Vitézy Dávid rámutatott, hogy ez volt az a beszerzés, amelyet a korábbi közlekedési államtitkár, Lázár János sem tudott leállítani, még ha a további járművek beszerzésére vonatkozó opció közben el is veszett.
A közlekedési miniszter hangsúlyozta, hogy a járművek előállítása és forgalomba állítása jelentős időt vehet igénybe, akár öt év is lehet, amelyben a gyártása, összeszereléséhez szükséges engedélyek beszerzése is beleértendő. Ugyanakkor örömteli, hogy az első négy motorvonat már az összeszerelés fázisában van Lengyelországban, és az első jármű várhatóan idén év végére megérkezik Magyarországra, amelyet a szükséges engedélyek beszerzése követ majd.
Vitézy Dávid kiemelte, hogy a GYSEV új motorvonatai megnövelt kényelmet és modern utastájékoztatási rendszert fognak nyújtani az utasok számára. Az új InterCity-vonatok klimatizált utastérrel, Wi-Fi-vel, kerékpárszállítási lehetőséggel és kényelmes távolsági ülésekkel fognak rendelkezni, így komfortos élményt biztosítanak az utazók számára.
A Stadler szolnoki üzemében készülnek a motorvonatok festett kocsiszekrényei, amelyeket a lengyelországi Siedlcébe szállítanak a végszereléshez. A járművek belső kialakítása rugalmas, így a szezonális igényekhez is alkalmazkodni tudnak, például nyáron akár 18 kerékpár szállítása is lehetséges.
Ez a projekt egy újabb lépés Magyarország vasúti közlekedésének modernizálásában, amely lehetővé teszi, hogy a magyar utasok a kor színvonalának megfelelő szolgáltatásokat élvezhessenek a vonatokon.
