Új képesítési követelmények az elektromos és hibrid autók javításánál
Január 1-jétől jogszabály-módosítás szabályozza a hibrid és elektromos járművek nagyfeszültségű rendszerein végzett munkákat: ezeket a feladatokat a továbbiakban csak megfelelő képesítéssel rendelkező szakemberek végezhetik el önállóan. A rendelet a villamos és hibrid hajtású járművek feszültségmentesítésére, újbóli feszültség alá helyezésére, valamint az előírás szerinti nagyfeszültségű komponensek cseréjére vonatkozik.
A december 31-én lejáró átmeneti időszak után ezeket a munkákat kizárólag alternatív járműhajtási technikus, hibrid- és elektromos gépjármű-mechatronikus, illetve hibrid és elektromos gépjárművek szerelője villamos ismeretekkel elnevezésű képesítéssel lehet elvégezni.
Jelentős lemaradás a szervizeknél
Szakmai becslés szerint a magyarországi autószervizeknek jelenleg mindössze a tizedében dolgozik az új követelményeknek megfelelő végzettségű szakember – hívja fel a figyelmet a DEKRA Expert felnőttképző szervezet. Varga József, az Autószerelők Országos Egyesületének elnöke szerint a több mint 10 ezer magyarországi gépjárműjavító vállalkozás többségénél jelentős a lemaradás ezen a területen. Becslése szerint nagyjából a műhelyek tizedében dolgozik jelenleg megfelelő végzettségű szakember, és sokan még a közelgő változásról sem tudnak.
Rövid képzéssel is megszerezhető a képesítés
Tornyi Lajos, a DEKRA Expert operatív vezetője szerint a megfelelő szakmai előképzettséggel rendelkezők számára a hibrid és elektromos gépjárművek szerelője villamos ismeretekkel képesítés jelenti a legkönnyebben járható utat. A 60 órás képzés akár még a határidőig is elvégezhető, ráadásul könnyebben beilleszthető a szervizek munkarendjébe, mint egy többéves technikusi képzés – jelezte. A szakember arra is figyelmeztetett, hogy a rendelet külön kezeli a feszültség alatti munkavégzést, például a működtető akkumulátor feszültség alatti megbontását, javítását vagy egyes alkatrészeinek cseréjét; ezekhez a tevékenységekhez már megfelelő FAM-képesítés szükséges.
Négyszeresére nőtt a hibrid és elektromos autók száma
2025 végén mintegy 397 ezer hibrid és elektromos személyautó volt forgalomban Magyarországon. Számuk öt év alatt több mint négyszeresére nőtt, az előző évben értékesített új járműveknek pedig már körülbelül a negyede az új rendelet hatálya alá tartozik.
