Rekordtempó az autópályák felújításában
2025-re a magyar gyorsforgalmi úthálózat hihetetlen ütemben megújult, a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) által kezel endő főpályák közel egynegyedén végeztek burkolatcserét. Ez az intézkedés a koncessziós társaság hároméves vállalásának teljesítését jelenti, amely célja a közúti infrastruktúra színvonalának emelése volt.
Benkó Eszter 2025. december 16-án készült jelentése alapján az MKIF az év során 4,5 millió négyzetmétert új aszfalttal fedett le, közel 1 millió tonna anyagot felhasználva. A felújítások nem csupán a kopóréteget érintették; szükség esetén a kötő- és alaprétegek cseréje is megtörtént, amely a pályák hosszú távú állékonyságának megőrzését célozta.
Év során több mint 78 híd és felüljáró, valamint 35 pihenőhely újult meg, ami tovább növeli az autópályák használhatóságát és a közlekedés komfortját. A felújítások során ügyeltek arra is, hogy a közlekedés zavartalan maradjon; például az M7-es autópályán a nyári főszezon alatt nem volt terelés, ezzel biztosítva a zavartalan balatoni forgalmat.
A legnagyobb mértékű burkolatcsere az M3-as autópályán valósult meg, ahol az idei felújítások 42%-a, mintegy 1,8 millió négyzetméteren zajlott. Ennek köszönhetően az M3 burkolatának 62,9%-a már 0-5 éves lett, ami jelentős javulást képvisel a közlekedésbiztonság terén. A második legnagyobb beavatkozás az M1-esen történt, ahol közel 1 millió négyzetméter burkolatújítását végezték el, így ennek a pályának a burkolatának 73,4%-a szintén fiatal, 0-5 éves lett.
Összességében az MKIF által kezelt területen már csak 34%-a a burkolatnak az öt évnél idősebb, míg 66%-a frissen felújított, ami jelentős előrelépést jelent a Magyarország közlekedésbiztonságának javításában. A felújítások a forgalom igényeihez igazodva történtek, a koncessziós szerződés keretein belül végrehajtott munkák révén a társaság teljesítette a magyar állammal kötött hároméves szintrehozási kötelezettségét is.
Az MKIF jövőbeni tervei között szerepel, hogy a felújítások 2026-ban is folytatódnak, azonban a következő év volumene várhatóan elmarad az elmúlt három év során végzett nagyságrendtől. Az érintett kivitelezések tavasszal kezdődnek, addigra előre tervezett nagyfelületű burkolatcserék nem várhatóak.
Az autópálya-beruházások minősége és ütemezése a közlekedők biztonságát szolgálja, és alapjaiban változtathatja meg a hazai gyorsforgalmi úthálózatot.
Forrás: www.economx.hu/gazdasag/autopalya-mkif-uthalozat-koncesszio-felujitas.821059.html
