Kínai szoftverrel újítana a Volkswagen az európai piacon
A Volkswagen fontolgatja, hogy a kínai piacra szánt autóiban jelenleg használt szoftvert bevezeti európai tömegpiaci kínálatába is – értesült a Manager Magazin.
A jelentés szerint a vállalat „China Electronic Architecture” nevű rendszerét kínai modellekhez fejlesztették ki, a helyi elektromosjármű-gyártó Xpenggel együttműködve, és ez képezheti a csoport főbb márkáinak – a Volkswagen, a Skoda és a Cupra – jövőbeli autóinak alapját.
A márka vezetője, Thomas Schäfer várhatóan kedden mutatja be a javaslatot a vezetőségnek. A tervezet értesülések szerint a három márka következő generációs modelljeinek mintegy háromnegyedére vonatkozna, amelyekkel a csoport éppen bővíti elektromos kínálatát Európában.
A Volkswagen nem kívánta kommentálni a jelentést. A vállalat eddig elkülönítve kezelte a szoftvereket: a kínai piacon az Xpenggel közösen fejlesztett architektúrát használja, míg a nyugati piacok számára a Riviannal alakított ki külön technológiát 5,8 milliárd dolláros beruházással, amely Oliver Blume vezérigazgató szoftverstratégiájának középpontjában áll.
A Volkswagen nehezen tud lépést tartani a szoftverek terén. A csoport összetett modellkínálata – a tömegpiaci márkáktól az olyan csúcskategóriás márkákig, mint az Audi és a Porsche – nehézségeket okozott a méretezésben, a belső egységet, a Cariadot is beleértve.
Néhány napja az is kiderült, hogy Németországban több Volkswagen-üzem jövője bizonytalanná vált, ezért a cég költségcsökkentésbe kezd: ehhez létszámleépítésre és a maradók fizetésének befagyasztására is szükség van. A napokban emellett globális visszahívási akciót hirdetett a gyártó több elektromos járművének hibás akkumulátorai miatt.
