Hűtőmellény, zöldebb aszfalt és digitális munkaszervezés a nyári kánikula ellen
A nyáron tapasztalt rekordmeleg jelentős változásokat indított el a munkavédelemben és a munkaszervezésben az útépítési munkáknál – derült ki a Magyar Építők által megkérdezett szakértők nyilatkozataiból. A STRABAG fenntarthatósági megbízottja, Bánhidy Áron szerint a kivitelezés során egyre gyakrabban kell számolni a fizikai klímakockázatokkal, ezért stratégiai szintű vizsgálatot igényel, hogyan lehet mindehhez alkalmazkodni.
Hűtőmellényt teszteltek az útépítéseken dolgozók
A vállalat munkavédelmi vezetője, Horváth Tamás elmondta, hogy az extrém hőségben az útépítéseken dolgozó munkatársak idén nyáron hűtőmellényt teszteltek, és tervezik annak rendszeresítését. A benedvesített mellény a párolgás elvét használva hűti a viselőjét. Emellett hűsítőkendőt és naptejet tartalmazó nyári hűsítőcsomagokat, valamint védőitalt biztosítottak a munkavállalóknak, a fizikai munkatársak pedig pezsgőtablettát kaptak a verejtékezéssel elveszített sók és ásványi anyagok pótlására.
Korábbi munkakezdés és pihenőnapok
A szakember jelezte azt is, hogy a rendkívüli forróságban minél korábbi munkakezdést ajánlottak, de akár pihenőnapra is sor került. Tervben van egy informatikai fejlesztés, amely alkalmazáson keresztül küld értesítést az operatív munkatársaknak a közeledő viharokról, az UV-indexről, a magas vagy alacsony hőmérsékletről és egyéb veszélyt jelentő időjárási jelenségekről. Az UV-terhelésről és az egészség megőrzéséről oktatásokat is tartottak a dolgozóknak.
További prevenciós vizsgálatokat keresnek
A cég már most is több megelőző és szűrési lehetőséget, szolgáltatást alkalmaz, de további prevenciós vizsgálatok elérhetővé tételét is keresi. Bánhidy szerint a vállalat azt a célt tűzte ki, hogy 2040-re klímasemlegessé váljon saját működésében, és a fenntarthatóságon túl azt is vizsgálják, milyen pénzügyi hatást gyakorolhatnak a környezeti változások és klímakockázatok a cég működésére.
Kivezetik a szénport az aszfaltkeverő üzemekből
A bányák kapcsán kiemelték, hogy a STRABAG fokozatosan kivezeti a szénpor használatát a magyarországi aszfaltkeverő üzemeiből, és ösztönzi a mart aszfalt nagyobb arányú újrahasznosítását. A munkagépeknél tervezik a fosszilis dízel részbeni kiváltását hidrogénezett növényi olajból előállított HVO-üzemanyaggal. Elkezdték a járműflotta elektrifikációját, és alternatív hajtású munkagépekkel is kísérleteznek. Bánhidy arról is szólt, hogy saját biodiverzitás-védelmi koncepcióik vannak, és jelenleg azt vizsgálják, milyen további intézkedésekkel tudnák mérsékelni, illetve ellensúlyozni az utak mentén jelentkező negatív hatásokat. Számításaik szerint az EU-s taxonómiai megfelelés a finanszírozásra is egyre nagyobb hatással lehet.
A hatékonyabb munkaszervezés munkavédelmi előny is
A vállalat lean-megbízottja, Békési Imre szerint a kánikulában munkavédelmi előnye is lehet a hatékonyabb munkaszervezésnek és a napi feladatok gyorsabb teljesítésének. A lean alapvető célja a kivitelezési folyamat veszteségeinek feltárása és lehetőség szerinti megszüntetése, ehhez az SSO-rendszer fejlesztésének fontosságát is szem előtt tartják a szakértők.
Pár hete derült ki, hogy Észak-Macedóniában épít autópályát 219 millió euró értékben a STRABAG és a Duna Aszfalt Zrt. konzorciuma.
