Kínai motorvonatok érkeznek a magyar sínekre
Lázár János építési és közlekedési miniszter bejelentette, hogy a kormány még idén dönthet hetven új kínai motorvonat beszerzéséről, ami jelentős lépés a hazai vasúti közlekedés fejlesztésében. Ezzel egyidőben Zalaszentiván közelében deltavágány építése is megkezdődik, amelyet Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó cég végezhet el.
A beszerzés célja nemcsak a nemzetközi kapcsolatok erősítése, hanem a belföldi vasúti közlekedés színvonalának emelése is. A Vg.hu szerint a kínai motorvonatok vásárlása kiegészíti a már korábban bejelentett svájci Stadler vonatok akvizícióját is, amelyek középtávú, 10-15 éves keretben már folyamatban vannak.
Lázár János Hajdúszoboszlón tartott sajtótájékoztatót, ahol elmondta, hogy a kínai CRRC ZEMU emeletes motorvonatokat nyáron már tesztelték a magyar pályákon. Ezek a vonatok lenyűgöző 158 méteres hosszukkal és 1280 utas kapacitásukkal, 571 ülőhellyel képesek 200 km/h sebességre. Ezen motorvonatok beszerzésével a kormány 80 milliárd forint értékű projekteket indít, amelyek célja a vasúti infrastruktúra modernizálása.
A kivitelezésre kiírt tender nyertese a Swietelsky Vasúttechnika Kft. és a Mészáros Lőrinc tulajdonában álló V-Híd Network Kft., akik nettó 11,78 milliárd forintos ajánlatukkal lettek a deltatágány építésének végrehajtói. A beruházás célja, hogy a két vasútvonal, a 25-ös és 17-es összekötésével gyorsabb közlekedést biztosítson a szlovén határ, Zalaegerszeg, Bobá és a főváros irányába. Az Európai Unió is támogatja a projektet, amely a jövőben várhatóan javítja a térség közlekedési lehetőségeit.
Ez a fejlesztés azonban nem csupán a közlekedést érinti, hanem egyben gazdasági lehetőségeket is teremt, mivel a kormány 93 motorvonatra kötne megállapodást, amelyek összesen 14 ezer új ülőhelyet jelentenek. A vonatok szervizelését a Stadler végzi Szolnokon, ami tovább növeli a hazai vasúti ipar kapacitásait.
Az ilyen jellegű beruházások hozzájárulnak a hazai ipar fejlődéséhez és a munkahelyek teremtéséhez, amelyektől hosszú távú előnyök várhatóak a közlekedési szektorban. Mindez a gazdaság élénkítését is szolgálja, különös figyelmet fordítva a fenntartható fejlesztésre és a modern technológiák alkalmazására a vaisútitársaságok működésében.
Forrás: www.economx.hu/gazdasag/kinai-motorvonat-vasutfejlesztes-lazar-janos-meszaros-lorinc.820854.html
