Kínai elektromos autók jövője: Mi vár ránk az árakkal?
A közeljövőben egyre inkább tisztázódik, mennyibe fog kerülni a kínai gyártású elektromos autók vásárlása. A kínai kereskedelmi minisztérium bejelentése szerint Kína megállapodott az Európai Unióval az uniós export kérdéseivel kapcsolatban, különös figyelmet fordítva az árakra. A cél egy olyan szabályozás kialakítása, amely segít a támogatásoknak a piacra gyakorolt káros hatásainak csökkentésében.
Az EU iránymutatást ad ki a kínai autóexportőrök részére, amelyben a minimumárakat részletezik. A minisztérium tájékoztatása nem tért ki arra, hogy az új megállapodás hatással lesz-e az EU által várhatóan 2024-ben bevezetendő vámokra, amelyek már a piacon lévő kínai elektromos autókat is érinthetik. A kínai kormány hangsúlyozta, hogy a megállapodás nemcsak a gazdasági kapcsolatok fejlődését szolgálja, hanem a nemzetközi kereskedelmi rend védelmét is célozza.
Az Európai Bizottság a járműgyártók árpolitikájának értékelése során a piaci verseny tisztességességére fog összpontosítani, a WTO szabályainak megfelelően. Az EU már korábban bejelentette, hogy a brüsszeli vizsgálatok alapján akár 45,3%-os vámot is bevezethet a kínai elektromos autókra, amelyek állami támogatások révén alacsonyabb áron kerültek az európai piacra.
A kínai autóipar növekedését jól mutatja az, hogy az Európába importált akkumulátoros elektromos járművek értéke a 2020-as 1,6 milliárd dollárról 2023-ra 11,5 milliárd dollárra emelkedett. Számos nyugati autógyártó, mint például a Tesla és a BMW, akik Kínában üzemeltetik gyáraikat, szintén hozzájárultak ehhez a növekedéshez.
A következő hónapokban tehát a kínai elektromos autók áraival és az azokhoz kapcsolódó vámokkal együtt nagy valószínűséggel átalakulhat a piaci helyzet, amely új gazdasági kihívások elé állíthatja a vásárlókat és a gyártókat egyaránt.
Forrás: www.economx.hu/gazdasag/kina-europai-unio-elektromos-autok-jogszabaly-szankciok.822209.html
