Milliárdokkal csökkent a gyorshajtási bírságok összege
Több mint 60 ezerrel kevesebb gyorshajtási bírságot szabott ki a rendőrség az idei év első nyolc hónapjában, mint egy évvel korábban. Az így befolyt összeg is jelentősen kevesebb lett, ami kérdéseket vet fel a kormány által várt bírságbevételekkel kapcsolatban.
Október elején jelentős, több mint 11 milliárd forintos emelést tartalmazott a költségvetési módosító: az eredeti tervezet 98,8 milliárd forintos bírságbevételét 109,7 milliárd forintra növelték. A módosítót az Országgyűlés elfogadta, azt azonban nem tudni, pontosan mire alapozták az emelést.
A bírságbevételek széles körből származnak, a légszennyezési és építésügyi bírságoktól kezdve a bíróságok által beszedett összegekig. Közel felét azonban az objektív felelősségből származó közigazgatási bírságok teszik ki, azaz a rendőrségi büntetések, amelyeken belül a gyorshajtásokból befolyó összeg a legnagyobb.
Az Országos Rendőr-főkapitányság Kommunikációs Szolgálata arról tájékoztatott, hogy nemhogy nőtt, de csökkent is az idei első nyolc hónapban a bírságokból származó bevétel az előző év azonos időszakához képest. 2026 első nyolc hónapjában 735 692 esetben szabtak ki közigazgatási bírságot az objektív felelősség hatálya alá tartozó szabályszegések miatt, összesen 26,8 milliárd forint értékben. Ezen belül 554 997 alkalommal a megengedett legnagyobb sebesség túllépése miatt alkalmaztak bírságot, amelyből 21,4 milliárd forintot fizettek meg.
2025 azonos időszakában 718 052 esetben szabtak ki bírságot, összesen 32,2 milliárd forint értékben. Ebből a sebességtúllépés miatt 616 037 alkalommal került sor bírságkiszabásra, amelyből 27,4 milliárd forintot fizettek be vagy hajtottak be.
Azaz idén az első nyolc hónapban mintegy 5,5 milliárd forinttal kevesebb bírságbevétel folyt be a rendőrségtől, a gyorshajtások miatt pedig mintegy 6 milliárd forinttal kevesebbet szabálytalankodtak össze az autósok. A csökkenés okáról nincs információ; egy lehetséges magyarázat a közlekedési bírságok 2024-es emelése, feltehetően kellett egy év a sofőröknek, hogy hozzászokjanak a magasabb bírságokhoz, és fokozottabban ügyelnek a sebességhatárokra.
Az ORFK kiemelte, hogy a befolyt összeg a Magyar Államkincstár bevételét képezi, és a kormányzati döntés meghozatalára, illetve annak indokaira vonatkozó kérdés megválaszolása nem tartozik a rendőrség hatáskörébe.
